2025年12月31日,山东省东营市,津潍高铁东营黄河公铁大桥顺利合龙(无人机照片)。该桥采取“公路在上、铁路在下”的双层合建模式,全长2230.4米,由主桥、副桥和引桥三部分组成,下层为双线高速铁路,上层为双向六车道一级公路。其主桥为双塔五跨式双索面钢桁梁斜拉桥,主跨达600米(刷新黄河桥梁最大跨度纪录),两座H形主塔塔高203.6米(黄河同类桥梁最高),是津潍高铁全线的重点控制性工程。据悉,津潍高铁是国家“八纵八横”高铁网中京沪通道和沿海通道的重要组成部分,设计时速350千米/小时。
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