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浙江舟山:青龙门特大桥又一主塔开始架梁作者:姚峰2025-11-28
2025年11月28日,浙江省舟山市六横大桥二期工程青龙门特大桥Q5主塔顺利完成首榀钢箱梁吊装,标志着Q5主塔正式进入上部结构施工阶段,为后续全桥钢箱梁架设奠定了坚实基础。青龙门特大桥是目前世界最大跨度三塔钢箱梁斜拉桥,全长2212米,连接舟山市六横佛渡岛和宁波市北仑梅山岛,三座主塔从舟山侧开始编号分别是Q3、Q4、Q5,全桥共设163榀钢箱梁,由中国铁建大桥局和港航局联合承建。Q5主塔此次吊装的首榀钢箱梁长9.5米、宽33.5米、高4.0米、重量达311.48吨,这是继11月15日Q3主塔完成首片钢箱梁架设后的又一座主塔开始架梁。目前,青龙门特大桥三座主塔建设高度均已突破200米,并以天均1米的速度向着年内封顶目标(249米)攀升。
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CIC421166-1747654
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拍摄作者:姚峰
拍摄时间:2025-11-28
拍摄地点:浙江省 舟山市 普陀区
2025年11月28日,浙江省舟山市六横大桥二期工程青龙门特大桥Q5主塔首榀钢箱梁正在吊装(无人机照片)。
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CIC421166-1747655
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拍摄作者:姚峰
拍摄时间:2025-11-28
拍摄地点:浙江省 舟山市 普陀区
2025年11月28日,浙江省舟山市六横大桥二期工程青龙门特大桥Q5主塔首榀钢箱梁正在吊装(无人机照片)。
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拍摄作者:姚峰
拍摄时间:2025-11-28
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2025年11月28日,浙江省舟山市六横大桥二期工程青龙门特大桥Q5主塔首榀钢箱梁正在吊装(无人机照片)。
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拍摄作者:姚峰
拍摄时间:2025-11-28
拍摄地点:浙江省 舟山市 普陀区
2025年11月28日,浙江省舟山市六横大桥二期工程青龙门特大桥Q5主塔顺利完成首榀钢箱梁吊装,标志着Q5主塔正式进入上部结构施工阶段,为后续全桥钢箱梁架设奠定了坚实基础(无人机照片)。
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拍摄作者:姚峰
拍摄时间:2025-11-28
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2025年11月28日,浙江省舟山市六横大桥二期工程青龙门特大桥Q5主塔首榀钢箱梁正在吊装(无人机照片)。
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拍摄作者:姚峰
拍摄时间:2025-11-28
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2025年11月28日,浙江省舟山市六横大桥二期工程青龙门特大桥Q5主塔首榀钢箱梁正在吊装(无人机照片)。
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拍摄作者:姚峰
拍摄时间:2025-11-28
拍摄地点:浙江省 舟山市 普陀区
2025年11月28日,浙江省舟山市六横大桥二期工程青龙门特大桥Q5主塔顺利完成首榀钢箱梁吊装,标志着Q5主塔正式进入上部结构施工阶段,为后续全桥钢箱梁架设奠定了坚实基础(无人机照片)。
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CIC421166-1747661
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拍摄作者:姚峰
拍摄时间:2025-11-28
拍摄地点:浙江省 舟山市 普陀区
2025年11月28日,浙江省舟山市六横大桥二期工程青龙门特大桥Q5主塔首榀钢箱梁正在吊装(无人机照片)。
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CIC421166-1747662
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拍摄作者:姚峰
拍摄时间:2025-11-28
拍摄地点:浙江省 舟山市 普陀区
2025年11月28日,浙江省舟山市正在建设中的六横大桥二期工程青龙门特大桥,这是从佛渡岛开始的Q3、Q4、Q5主塔雄姿(无人机照片)。
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CIC421166-1747663
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拍摄作者:姚峰
拍摄时间:2025-11-28
拍摄地点:浙江省 舟山市 普陀区
2025年11月28日,浙江省舟山市六横大桥二期工程青龙门特大桥Q5主塔顺利完成首榀钢箱梁吊装,标志着Q5主塔正式进入上部结构施工阶段,为后续全桥钢箱梁架设奠定了坚实基础(无人机照片)。
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