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河南沁阳：焦济洛平高铁沁河特大桥高温下加紧建设作者：杨帆2026-07-23
焦济洛平高铁沁阳沁河特大桥全长11.99公里，是全线控制性工程，大桥主墩桩基深达108米，为全线最长桥梁桩基。酷暑炎夏，中铁二十三局集团有限公司焦平高铁沁阳项目部科学安排调度，避开高温时段进行错峰作业，确保工程施工有序开展。
焦济洛平高铁北起焦作，经济源、洛阳，南至平顶山，是国家“八纵八横”高铁网呼南通道的重要组成部分，线路全长约230公里，设计时速350公里，全线共设9座车站，预计2029年建成通车。
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CIC445263-1969886
存储大小：3.2 mb
最大尺寸：6048x4024
拍摄作者：杨帆
拍摄时间：2026-07-22
拍摄地点：河南省 焦作市 沁阳市
7月22日，在河南省沁阳市太行街道北孔村，中铁二十三局建设者冒着高温在焦济洛平高铁三标段进行沁河铁路特大桥桩基施工作业。
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拍摄作者：杨帆
拍摄时间：2026-07-22
拍摄地点：河南省 焦作市 沁阳市
7月22日，在河南省沁阳市太行街道北孔村，中铁二十三局建设者冒着高温在焦济洛平高铁三标段进行沁河铁路特大桥桥墩施工作业。
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拍摄作者：杨帆
拍摄时间：2026-07-22
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7月22日，在河南省沁阳市太行街道北孔村，中铁二十三局建设者冒着高温在焦济洛平高铁三标段进行沁河铁路特大桥桥墩施工作业。
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拍摄时间：2026-07-22
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7月22日，在河南省沁阳市太行街道北孔村，中铁二十三局建设者冒着高温在焦济洛平高铁三标段进行沁河铁路特大桥桥墩施工作业。
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拍摄作者：杨帆
拍摄时间：2026-07-22
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7月22日，在河南省沁阳市太行街道北孔村，中铁二十三局建设者冒着高温在焦济洛平高铁三标段进行沁河铁路特大桥桥墩施工作业。
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拍摄作者：杨帆
拍摄时间：2026-07-22
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7月22日，在河南省沁阳市太行街道北孔村，中铁二十三局建设者冒着高温在焦济洛平高铁三标段进行沁河铁路特大桥桥墩施工作业。
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拍摄作者：杨帆
拍摄时间：2026-07-22
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7月22日，在河南省沁阳市太行街道北孔村，中铁二十三局建设者冒着高温在焦济洛平高铁三标段进行沁河铁路特大桥桥墩施工作业。
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拍摄作者：杨帆
拍摄时间：2026-07-22
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7月22日，在河南省沁阳市太行街道北孔村，中铁二十三局建设者冒着高温在焦济洛平高铁三标段进行沁河铁路特大桥桥墩施工作业。
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拍摄作者：杨帆
拍摄时间：2026-07-22
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7月22日，在河南省沁阳市太行街道北孔村，中铁二十三局建设者冒着高温在焦济洛平高铁三标段进行沁河铁路特大桥桥墩施工作业。
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拍摄作者：杨帆
拍摄时间：2026-07-22
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7月22日，在河南省沁阳市太行街道北孔村，中铁二十三局建设者冒着高温在焦济洛平高铁三标段进行沁河铁路特大桥桩基施工作业。
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