当高铁的银龙掠过祁连雪线,穿越大漠孤烟,那飞驰的光影便将千年丝路的驼铃写成了新时代的诗行。一条铁路,一段征程,一个时代奔涌向前的壮阔回响。 12月26日,兰新高铁迎来全线开通车11周年。站在高楼俯瞰,一列列白色动车如银龙般穿梭于城市之间,千里丝路朝发夕至。望着这流动的风景,我不禁想到2009年兰新高铁破土动工的那一刻,想到2014年那场长达32天、跨越6592公里的全线采访之旅。 那时,为了真实记录兰新高铁的建设全貌,我从新疆到甘肃,曾翻越海拔4000多米的祁连山。记得在祁连山隧道口,动车呼啸而过仅用6秒,却在我心中留下永恒印记 —— 那不仅是钢铁巨龙穿越天堑的瞬间,更是一个时代奋进的缩影。 11年来,我持续跟踪报道这条高铁大动脉的每一次跃动。这条世界一次性建成通车里程最长的高铁,早已超越交通本身的意义。随着与宝兰高铁无缝衔接,让 “早吃肉夹馍,晚吃羊肉串” 成为现实;它更以数以亿计的旅客发送量,书写着西部人流、物流、信息流加速涌动的壮丽图景。 我曾走进门源的油菜花海,看见动车如银梭般掠过金黄花田;我也曾站在兰州西站,感受 “飞天馨路” 服务品牌的温度;还曾见证客货分流后中欧班列从兰新铁路上驶向中亚与欧洲。 这11年,兰新高铁不仅经受住了风沙、严寒、高温等考验,更成为西部大开发的 “钢铁引擎”。它带动甘肃、青海、新疆铁路营业里程飞速增长,让不通铁路的小城跃入 “高铁时代”。 作为新时代记录者,我的镜头里,有动车穿越百里风区的坚韧,有旅客在车厢里笑谈家常的温暖,更有无数建设者在风雪中坚守的身影。兰新高铁,不仅是一条路,更是一种精神 —— 是 “乌鞘岭精神” 的传承,是新时代奋斗者写在西部大地上的壮丽诗行。 今天,望着飞驰的动车,我深知:这不仅是速度的飞跃,更是区域协调发展的脉动,是 “一带一路” 通向未来的强音。
2026-02-13
2026-02-12
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