安徽马鞍山：坚守岗位建大桥作者：王玉实2023-09-30

2023年9月29日，中秋节，安徽省马鞍山市郑蒲港新区巢马城际铁路马鞍山长江公铁大桥施工现场，中铁大桥局建设者们在数百米的高空建设大桥主塔。中秋国庆长假期间，中铁大桥局建设者们坚守岗位，精心施工，高标准、高质量推进大桥项目建设（无人机照片）。 作为巢马城际铁路关键控制性工程，马鞍山长江公铁大桥主桥采用主跨（2×1120米）三塔钢桁梁斜拉桥，总长 3248米，为世界上首座双主跨超千米的三塔斜拉桥，同时也是世界上最长联钢桁梁斜拉桥。在三个主塔中，3号、5号主塔高分别为308米和306米，4号为中主塔，位于长江之中，塔高345.6米，其中，3号主塔已于今年8月14日封顶。 巢马城际铁路是国家“八纵八横”高铁网沪汉蓉快速通道合肥至上海间的重要组成部分。巢马城际铁路既是马鞍山市与省会合肥的直接联通线，又是安徽通往上海等长三角城市的高铁新通道，对进一步完善区域高速铁路网布局，促进长三角一体化发展、长江经济带发展战略具有重要意义。